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广州航空货运业应该起到的变化

www.236767.com: 发布时间:2019-8-28 9:17:23 浏览次数:29
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分析互联网时代下航空货运业应该起到的变化
从国内来看,航空货运业应该转型为货运业,这不仅是因为它是最自然的延伸,而且因为快递物流业比航空货运业发展更大、更快,而航空货运业蕴藏着巨大的机遇。在差距中寻找发展空间。
2018年上半年,航空快递企业业务总量达到84.6亿个单位,同比增长433.5亿元,同比增长1195.7亿元,332个部门出台政策鼓励快递物流企业做大做强。由此可见,我国快递业是一个年收入2000亿元至3000亿元的市场,远远大于航空货运市场。
但是,中国的经济总量大约是美国的一半。通过类比,可以初步判断,我国快递物流发展的空间还很大,发展速度将快于客运。如果速度相匹配,快递物流业的发展速度将是航空客运的4倍左右。这也符合实际情况——近年来,广州航空货运企业以10年的平均速度发展,而快递物流业则以近50度的高速发展。
从以上分析可以看出,广州航空货运企业的损失不是规模或管理的问题,而是网络时代后是否要围绕市场需求改变经营模式。如果只保留一个空运环节,即使成本控制好,运营效率高,营销服务好,恐怕最终也会被市场淘汰。这就是今天大多数传统货运企业亏损的主要原因。
互联网背景下航空货运业的变换
目前,广州航空货运企业遇到了许多问题和困难,但这并不意味着这个市场没有发展的机会。恰恰相反,正是这种差距使大家能够抓住机遇,推动变革和创新。
面对internet,传统的航空货运企业如果因情况而改变,重构航空货运业务模式,进行战略转型,有很大的关系。
立足互联网,解决商业模式
商业模式的转变,实质上是顺应发展趋势,寻求生产关系适应生产力发展的方式。由于两者关系的协调和理顺,原本阻碍发展的因素并不存在,必然导致生产效率的提高和效益的提高。

 


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